卧式(shi)加工中(zhong)心不能(néng)忽視的(de)細節
卧(wò)式加工(gong)中心在(zài)粗加工(gong)時,切削(xuē)力大同(tóng)時夾緊(jǐn)力也大(da)💃🏻,在使用(yòng)🔴合适的(de)粒度不(bú)能将工(gong)件擠壓(yā)變形,夾(jiá)緊點盡(jìn)量接近(jin)支撐點(diǎn),并且分(fen)開進行(háng)粗、精加(jia)工;在🔱加(jiā)工複雜(zá)零件時(shi),需要多(duo)工位加(jia)工,就要(yao)選取最(zuì)佳位置(zhì),考慮🌈到(dào)加工中(zhong)心的行(háng)程和幹(gàn)涉情況(kuàng),否則會(hui)造成加(jiā)工中心(xīn)超程更(geng)換刀具(jù),影響到(dào)🌐加工精(jīng)度,如🛀🏻果(guo)再重新(xin)進🏃♂️入試(shi)切又會(hui)造成工(gong)時的浪(lang)費,甚至(zhì)會增加(jia)廢品的(de)出産率(lǜ)。
在卧式(shì)加工中(zhōng)心加工(gong)工件時(shi),工件的(de)定位安(an)裝應力(lì)求使設(she)計基準(zhǔn)、工藝基(ji)準與編(biān)程計算(suan)的基準(zhǔn)統一;盡(jìn)量減少(shao)裝💁夾次(ci)數,盡可(kě)能在一(yi)次定位(wei)裝夾後(hou),加工出(chu)全部待(dài)加工表(biǎo)面;避免(miǎn)采用占(zhan)機人工(gong)調整加(jiā)工方案(an)🔱,以充分(fèn)發揮數(shu)控車床(chuang)的效能(neng)。數控車(che)床切削(xuē)加工時(shi),對零件(jiàn)進行定(ding)位、夾緊(jǐn)設計以(yǐ)及家具(jù)的選用(yong)和設計(ji)等問題(tí)上要作(zuò)全面考(kao)慮。在設(she)計家具(jù)時,首先(xiān)要保證(zhèng)✍️家具的(de)💞坐标方(fang)向與車(che)床的坐(zuò)标方✏️向(xiang)相對固(gu)定。其次(ci),要協調(diao)零件和(he)車床坐(zuò)标系的(de)尺寸關(guān)系。同時(shi)加工中(zhōng)心還應(yīng)考慮:
1.當(dāng)零件生(sheng)産批量(liàng)不大時(shi),應盡量(liang)采用組(zǔ)合夾具(jù)、可調式(shì)🈲夾具及(ji)通用夾(jiá)具,以縮(suō)短生産(chǎn)準備時(shi)間、節省(sheng)✏️生産費(fei)用;
2.在成(cheng)批生産(chan)時才考(kao)慮采用(yong)專用夾(jiá)具,并力(li)求結構(gou)📱簡單;
3.零(ling)件的裝(zhuang)卸要快(kuai)速、方便(bian)、可靠,以(yi)縮短車(chē)床的停(ting)機時💃🏻間(jian);
4.夾具上(shang)各零部(bu)件應不(bu)妨礙車(che)床對零(líng)件各表(biǎo)面的加(jia)工;
5.在選(xuǎn)擇工裝(zhuāng)時應有(you)利于刀(dāo)具交換(huàn),避免發(fa)生幹涉(she)碰撞;
6.在(zài)成批生(shēng)産中還(hai)可采用(yong)多位、多(duo)件夾具(ju),以提高(gao)加☁️工效(xiao)♊率。